KlickPiloten
@klickpiloten · Entwicklung über 30 Messtage (14.09.2026 – 16.10.2026)
- Follower
- 868
- Follower Vortag
- 0
- 0 %
- Follower 7 Tage
- +1
- +0,12 %
- Follower 30 Tage
- +2
- +0,23 %
Datenlücke 27.09.–29.09.2026 (3 Tage): An diesen Tagen konnten keine Werte erfasst werden. Sie fehlen in Diagramm und Tabelle, die Kurve springt an dieser Stelle über den Zeitraum hinweg.
Followerentwicklung
| Datum | Follower | Δ Tag |
|---|---|---|
| 16.10.2026 | 868 | 0 |
| 15.10.2026 | 868 | +1 |
| 14.10.2026 | 867 | -1 |
| 13.10.2026 | 868 | -1 |
| 12.10.2026 | 869 | 0 |
| 11.10.2026 | 869 | +1 |
| 10.10.2026 | 868 | +1 |
| 09.10.2026 | 867 | 0 |
| 08.10.2026 | 867 | 0 |
| 07.10.2026 | 867 | +1 |
| 06.10.2026 | 866 | +1 |
| 05.10.2026 | 865 | 0 |
| 04.10.2026 | 865 | 0 |
| 03.10.2026 | 865 | -1 |
| 02.10.2026 | 866 | +1 |
| 01.10.2026 | 865 | 0 |
| 30.09.2026 | 865 | -2 |
| 26.09.2026 | 867 | 0 |
| 25.09.2026 | 867 | -1 |
| 24.09.2026 | 868 | 0 |
| 23.09.2026 | 868 | 0 |
| 22.09.2026 | 868 | 0 |
| 21.09.2026 | 868 | +1 |
| 20.09.2026 | 867 | +2 |
| 19.09.2026 | 865 | -1 |
| 18.09.2026 | 866 | 0 |
| 17.09.2026 | 866 | +1 |
| 16.09.2026 | 865 | +1 |
| 15.09.2026 | 864 | -2 |
| 14.09.2026 | 866 | n/a |
Beitragsentwicklung
Aktuell 443 Beiträge
· 0 (30 Tage)
| Datum | Beiträge | Δ Tag |
|---|---|---|
| 16.10.2026 | 443 | 0 |
| 15.10.2026 | 443 | 0 |
| 14.10.2026 | 443 | 0 |
| 13.10.2026 | 443 | 0 |
| 12.10.2026 | 443 | 0 |
| 11.10.2026 | 443 | 0 |
| 10.10.2026 | 443 | 0 |
| 09.10.2026 | 443 | 0 |
| 08.10.2026 | 443 | 0 |
| 07.10.2026 | 443 | 0 |
| 06.10.2026 | 443 | 0 |
| 05.10.2026 | 443 | 0 |
| 04.10.2026 | 443 | 0 |
| 03.10.2026 | 443 | 0 |
| 02.10.2026 | 443 | 0 |
| 01.10.2026 | 443 | 0 |
| 30.09.2026 | 443 | 0 |
| 26.09.2026 | 443 | 0 |
| 25.09.2026 | 443 | 0 |
| 24.09.2026 | 443 | 0 |
| 23.09.2026 | 443 | 0 |
| 22.09.2026 | 443 | 0 |
| 21.09.2026 | 443 | 0 |
| 20.09.2026 | 443 | 0 |
| 19.09.2026 | 443 | 0 |
| 18.09.2026 | 443 | 0 |
| 17.09.2026 | 443 | 0 |
| 16.09.2026 | 443 | 0 |
| 15.09.2026 | 443 | 0 |
| 14.09.2026 | 443 | n/a |